台南市道路總長度4600公里、高居全台第2，馬路不平、人孔蓋太多、管線挖掘頻繁往往招致民怨，台南市政府今年投入40多億元執行路平政策，已重新鋪設50條道路，市長黃偉哲說，台南約40萬個人孔蓋，為保障機車騎士行車安全，未來將檢討並優先處理。 前瞻計畫　挹注24億元 爽爽等繼承?小心沒加又虧錢→加入看 別昏頭!斡旋完，馬上簽約很危險！ 加入看今日最殺↘捷運大3房5xx萬! 台南市政府今年投入40多億元執行「路平專案再升級」政策，圖為重新鋪設的南區明興路。（曹婷婷攝） 工務局長蘇金安表示，馬路最大民怨來自於路面孔蓋多、管線挖掘頻繁及回填不平，台南市路平專案目標是將重要道路的平坦度提升至比高速公路佳，市府今年加上爭取中央前瞻計畫，全市道路維護經費高達40億元以上。 黃偉哲指出，常遇民眾上網抱怨路平，其中一個問題就是人孔蓋太多，還有網友po文指短短100公尺遇到好幾個人孔蓋，騎車只能起起伏伏，因此針對單一路段密集設置、維修管線挖掘回填人孔蓋造成民眾行車不便的問題，市府將會檢討。他說，台南道路連同未計算在內的農路，養護面積、長度非常寬廣，前瞻計畫經費今年增加24億元讓台南道路養護、路平政策落實得更好。 重要聯絡道路　優先考量 蘇金安指出，路平政策包括「路平專案」、一般道路維護及道路挖掘管理，其中，實施路平專案路段優先考量重要聯絡道路、使用交通量、觀光遊憩區域、銜接路平專案完成路段串聯路網，及其他如政策性配合路段（如汙水下水道管挖），每年編列3至5億元經費；其他道路則依需求進行維護，每年投入20億元以上。 今年已完成及加上趕在年底前完成的路平專案道路包括南區明興路、北區文賢路、永康區自強路及善化區建國路、新化區南168線及南170線、安定區國道1號安定交流道聯絡道路改善工程、中西區海安路、西門路等。

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